現(xiàn)有的門(mén)板表面通過(guò)釘子、螺栓等緊固件將板材拼接在一起，如中CN203807555公開(kāi)的一種生產(chǎn)線用門(mén)體結(jié)構(gòu)，該門(mén)體機(jī)構(gòu)用于鍍膜生產(chǎn)線的各腔室的門(mén)，各門(mén)體機(jī)構(gòu)尺寸一致，門(mén)體左右兩側(cè)均能自由開(kāi)合；室門(mén)與門(mén)框間通過(guò)多組密封組件可拆卸連接，密封組件包括鉸鏈裝置和緊鎖件。

目前，機(jī)器設(shè)備逐漸成為了工作生產(chǎn)的主力，很多設(shè)備在使用的過(guò)程中需要頻繁的維護(hù)，甚至更換部件，在維護(hù)及更換的過(guò)程當(dāng)中，不免要遇到螺絲拆裝的問(wèn)題，而目前的螺絲在拆裝的過(guò)程當(dāng)中，幾乎都需要雙手協(xié)作，或者由于絲扣太長(zhǎng)，安裝以及拆卸都非常繁瑣。尤其是在法蘭盤(pán)的對(duì)接安裝中，現(xiàn)階段使用的都是螺栓與螺母夾緊固定，在使用過(guò)程中需要兩個(gè)手各拿一個(gè)板子，一個(gè)固定螺桿，一個(gè)擰螺母，這樣是防止螺母在擰動(dòng)過(guò)程中，螺絲也隨著旋轉(zhuǎn)。而擰動(dòng)的時(shí)候扳手要不間斷的拿下來(lái)，重新選擇好位置，再次用力擰動(dòng)螺絲，反復(fù)多次，才可將螺絲擰下，而拆卸后安裝時(shí)候還要再次進(jìn)行一次這樣的操作，大大浪費(fèi)了維護(hù)的時(shí)間與人力成本。目前還沒(méi)有一種方便安裝與拆卸的螺絲。

開(kāi)槽螺母需要用開(kāi)口銷(xiāo)通過(guò)開(kāi)槽螺母的槽進(jìn)行固定,而開(kāi)口銷(xiāo)要固定住開(kāi)槽螺母就必須從螺桿中間穿過(guò),通常螺桿兩頭都需要鉆孔,孔的直徑大小和開(kāi)槽螺母的槽寬和槽深決定了選用什么規(guī)格的開(kāi)口銷(xiāo),當(dāng)選用的螺桿和開(kāi)口銷(xiāo)和開(kāi)槽螺母都比較匹配的時(shí)候,螺母就通過(guò)螺桿固定，使開(kāi)槽螺母不產(chǎn)生松脫。這種六角開(kāi)槽螺母具有強(qiáng)度高，受振動(dòng)時(shí)不易松脫等特性，主要用于有振動(dòng)、沖擊的場(chǎng)合如汽車(chē)的前后輪軸、起重設(shè)備、壓機(jī)和壓鑄機(jī)等。

另一方面尤其在航空航天領(lǐng)域?qū)β葆斆芊庑Ч髽O為嚴(yán)格，而傳統(tǒng)的螺釘在擰入工件或設(shè)備上時(shí)都是直接擰緊，以緊度確定密封效果，但是由于工件或設(shè)備的加工誤差鋼鐵件之間的直接對(duì)接密封很難起到的密封。

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