六角螺釘)
精密螺絲的公差范圍是多少？
精密螺絲的公差范圍是多少？
在機械結(jié)構(gòu)中，現(xiàn)有的密封件應(yīng)用在螺栓端面或油接頭端面，常用紫銅墊圈作為密封件，而紫銅墊圈只能用一次，次使用就會變硬，使其密封性能降低。特別是用在汽車發(fā)動機油底殼的放油螺栓(也稱放油塞)上，必須做一次保養(yǎng)換一個銅墊圈，否則很容易造成漏油，即使這樣，對發(fā)動機油底殼螺孔磨損也是很大的。一般的汽車快修店還很難做到一次換一個銅墊圈。
現(xiàn)有的軸用卡簧設(shè)計比較簡單，卡簧在軸槽內(nèi)固定的不夠緊固，當軸用卡簧收到徑向沖擊載荷的反復(fù)作用后，容易發(fā)生松動，影響卡簧的使用。
傳統(tǒng)的單面鉚接工藝主要采用拉鉚螺母連接及抽芯鉚釘連接兩種方式。拉鉚螺母效率低，如果采用空心螺母則剛度不足，導(dǎo)致連接強度較低；另外，拉鉚螺母的抗扭轉(zhuǎn)性能低，如果為得到較好的抗扭轉(zhuǎn)性能而采用拉鉚螺母做成六邊形嵌入，由于鈑金開孔的形狀也需要做出對應(yīng)的六邊形，加工不方便。
在機械裝配過程中，我們常利用銷釘來連接兩個零件，而定位銷釘通常是沉入機械零件上的銷釘安裝孔內(nèi)。在裝配過程中或者裝配完成后，我們都常需要拔出銷釘對零件進行裝配修訂或者維修，而現(xiàn)有的拔取定位銷的方法一般是使用鉗子、手錘、鏟刀等工具拔取定位銷，但是這種方式容易損壞銷孔和銷釘，嚴重的會直接導(dǎo)致原零件的報廢；另一種就是利用一根頭部有螺紋的拉拔桿，將其旋入定位銷釘?shù)穆菁y孔內(nèi)，用力旋轉(zhuǎn)并拉動拉拔桿，即可將定位銷釘拔出，但是為了確保零件之間的裝配精度，定位銷釘與零件上的銷釘孔之間的配合較緊且銷釘數(shù)量多，因此采用此辦法操作不方便，且費時費力。
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