長期以來， 一般鉚接時使用的拉鉚釘，特別是我*車輛、橋梁等鋼結構普 遍使用的普通拉鉚釘及螺栓等緊固件，連接可靠性低，特別是在交變載荷、沖 擊工況下很容易發(fā)生松動，檢修周期短，后期維護成本高，無法滿足鐵路貨車 貨運的要求。

傳統(tǒng)的螺絲的頭部位于螺紋孔外占用了較大的空間，不適合空間較小的場合，也不適合零部件的外表面為工作面的場合。例如在電子產品領域，或者在將軸和軸套連接時，外表面具有全螺紋結構的機米螺絲得到廣泛應用。

化工生產設備中，需要將筒體與封頭頂蓋進行連接，且需要密封。傳統(tǒng)的密封結構是用一個螺釘將兩者連接，中間加上非金屬墊片并用螺母固定。但是這樣的密封只控制上緊力矩的緊固結構，存在重復裝卸缸蓋罩時會造成密封圈扭曲甚至斷裂，以致密封性差的技術缺陷。

高強度自鎖螺母 為自鎖螺母的一個分類，具有強度高，可靠性強的一面。主要是引進歐洲技術作為前提，用于筑路機械、礦山機械、振動機械設備等，國內生產該類產品的廠家甚少。

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